SWMC-380-DTH qazma sənayesinin "aşağı qiymətli, yüksək səmərəli" sənaye tələblərinə uyğun olaraq SWMC Drilling Rig tərəfindən işlənib hazırlanmış və istehsal edilmiş yüksək performanslı split tipli pnevmatik qazma qurğusudur.

SWMC-380-DTH hazırkı split pnevmatik qazma qurğusunun qabaqcıl texnologiyasını birləşdirir.Prototip müxtəlif geoloji mühitlərdə 3000 saatdan çox dağıdıcı əməliyyat təcrübəsindən və 4 növ çöl sınaqlarından keçmişdir.10-dan çox mexaniki boşluqları təkmilləşdirdi.Nəhayət, split tipli pnevmatik qazma qurğusunun əvvəlki “yüksək nasazlıq dərəcəsi, yüksək külək istehlakı və yüksək istifadə dəyəri” ilə bağlı üç əsas texniki problem həll edildi.Nəticə, aşağı texniki xidmət xərcləri, aşağı külək tələbləri və yüksək qazma sürəti ilə asan idarə olunan, split tipli pnevmatik qazmadır.

1.Dönər reduktor

Daxili quruluş ağlabatandır və saxlamaq asandır.Fırlanan başlıq təkmilləşdirilmiş amortizatorla əvəz olunur ki, bu da qazmanın təsir reaksiya gücünü azalda bilər.Ötürücü tipli fırlanan mühərrik sürətli sürətə, böyük başlanğıc fırlanma momentinə, sürətli işə salma və dayandırmağa və etibarlıdır.Uzunmüddətli iş üçün həddindən artıq yükdən qorunma və aşağı temperatur artımına malikdir.

2.Güclü şassi

Yüksək güclü çalışan mexanizm bütün maşın üçün möhkəmlik və davamlılıq təmin edir.Ötürücü təkərlərin, bələdçi təkərlərin, yol çarxlarının və yol yastiqciqlarının səthləri xüsusi olaraq aşınmaya davamlıdır.Sürücü güclüdür və uyğunlaşma qabiliyyəti yaxşıdır, bu, avadanlıqları mürəkkəb ərazidə istifadə etməyə imkan verir. Sabit yeriş duruşunu qoruyun.İstifadə zamanı tez-tez baxım və texniki xidmətin yorucu olmasının qarşısını almaq üçün birdəfəlik yağ yağından istifadə edin.

3.Mərkəzi idarəetmə hidravlik sistem

Erqonomik olaraq dizayn edilmiş inteqrasiya olunmuş idarəetmə konsolu işləmə qabiliyyətini və iş səmərəliliyini optimallaşdırmaq üçün hidravlik ötürücüləri, qazma sistemlərini və s.-ni bir yerdə birləşdirir.Korpus tək nəfərlik əməliyyat tələblərinə cavab vermək üçün qatlanan çıxarıla bilən əməliyyat pedalı ilə təchiz edilmişdir.

4.Robot qol

Mexanik qol mexanizminin yeni strukturu beş birləşdirici mexanizm və hidravlik yağ silindrləri vasitəsilə qazma istiqamətini və iş diapazonunu genişləndirir.Genişləndirilmiş vaqon, manqan polad sürüşmə relsi və çox qruplu diyircəkli dizaynlı skeytbord böyük fırlanma anına tab gətirə bilər, deformasiyaya müqavimət göstərə bilər və vaqonun xidmət müddətini uzadır.